企业名称:唐山燕丰复合肥有限公司
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复合肥淡储制度自2004年建立以来,目的在于缓解复合肥的生产和春耕集中用肥的矛盾,保证春耕用肥,在稳定复合肥市场和价格方面发挥重要作用。下面复合肥供应商燕丰和大家具体聊聊复合肥:
1.目前现状
进入12月后,复合肥供应商的冬储政策多已陆续出台,但预收情况却不尽人意,相关人士表示,今年的预收量还没有往年此时的一半,部分小型肥企也因预收情况不理想迟迟未开车。复合肥淡储自2004年建立以来,在缓解化肥常年生产、季节使用矛盾,稳定化肥市场和价格方面发挥了重要作用,但近几年随着化肥产能的扩张,行业内“淡季涨价、旺季落价”的怪圈出现,淡储逐渐成为鸡肋,今年尤甚,原料价格不稳定,农副产品价格一直偏低,使下游经销商看不到利润空间,不敢贸然拿货打款,截至目前,各地区均表示冬储进展缓慢,可能不足往年冬储量的三分之一。
那冬储的进展太缓慢,就可能起不到淡储的作用,来年的春耕集中用肥,市场就会出现一系列的问题。
2.春季用肥时会出现情况
A.运输压力倍增
首先是运输方面,复合肥的冬储主要是集中在北方尤其是东北地区耕地面积大,用肥量多,但生产型企业较少的地区。例如东北地区化肥的自给量约占30-40%左右,假如下游经销商淡储未提前备肥,春季集中用肥的时间也就7-14天,那可想而知届时省内和省外运输线路的压力,运输车难寻,运费涨价等一系列问题均会随之而来。
B.货源紧张、市场不稳
其次是价格,若冬储的备肥情况不佳,来年春天播种,化肥是必须品,那将会出现货源紧张,货紧价扬是市场的常态,有货源的经销商会价格上涨是必然,而复合肥生产厂家在冬季用肥淡季冬储备肥预收不理想的话,原料成本、库存、销售等压力均会随之而来,且部分小厂还会因未收上款,原料无法采购,开车成问题,大厂也会因为大量的资金积压,出现一系列的问题,加重市场的不稳定性。
C.散乱小厂开花、质量无法保证
再次是质量问题,如果未及时有货源供应,那周边附近的一些散乱小厂将会瞅准商机,重新开车,但为节省成本,他们或原料来源不正,或养分含量不足,质量无法得到保证,而如此这般,吃亏的还是底层的农民。
D.集中生产、人工设备环保压力增加
化肥的淡储,本身也是为缓解厂家集中生产带来的人工、设备压力,如若下游经销商拿货氛围太淡,这一作用将体现不出来,部分厂家为减少产品库存所带来的资金积压,淡季将不再生产,而在货源流通旺季集中生产,那设备、环保、人工等问题又会出现,甚至在化肥产能严重过剩的情况下,仍会出现产能的扩张,那国家政策主导的去产能也无法得到进一步的落实。
综上所述:随着市场的发展,下游经销商的冬储意识越来越淡,尤其今年肥企普遍表示接单情况不如往年,不保价,冬储无人拿货,保价,原料价格不稳,所有的风险企业来承担,复合肥企业也在经历着“严冬”,部分业内人士也表示,照目前的情况,来年开春有货将是王道,确实如若照此发展,冬储将逐渐消失,那上边所表述的问题将不是危言耸听了。